Какова цена жизни?

На территории Чайковского района давно не существует проездных билетов, исключение составляют лишь отдельно взятые перевозчики, которые пошли навстречу властям. В числе таких предпринимателей оказались ИП Карась Я. И. и ИП Власова Н. С. По заказу администрации Марковского сельского поселения они предоставили местным школьникам проездные, которые полностью или частично покрывают их затраты на проезд из близлежащих населенных пунктов (д. Марково и д. Дубовая) до места обучения (поселок Марковский или город Чайковский). Некоторым повезло иметь оба вида билетов, принадлежащих разным перевозчикам. Поэтому им приходится постоянно иметь при себе оба проездных и смотреть, в чей автобус они садятся. Так делал и высаженный в районе «Кардапола» школьник, проживающий в одной из близлежащих деревень, но 1 мая он перепутал автобусы индивидуальных предпринимателей, так как они не имеют каких-либо отличительных признаков.

Вместо необходимого ему автобуса ИП Карась, следующего по маршруту «Марковский — Чайковский» ребенок сел в маршрутку ИП Власова, но предоставил проездной билет для проезда в автобусах первого предпринимателя. Неизвестно по какой причине кондуктор сразу же не заметила, что школьник предоставил неправильный проездной, но высажен мальчик был лишь на садоводческом массиве «Кардапол». В это время автобус был полон пассажиров, которые практически ежедневно лицезрели его, отправлявшегося в школу в поселок Марковский или же в город Чайковский, но никто даже не подумал заступиться за ребенка.

В результате перепуганный мальчик остался в полном одиночестве на остановке садоводческого массива в ожидании следующего автобуса, в котором его проездной будет действителен. За это время он успел обзвонить всех родственников и даже поплакал от растерянности. Но, к счастью, спустя десять минут он сел в автобус, принадлежащий ИП Карась Я. И., и все же доехал до города Чайковского, где его встретил дедушка.

В этой ситуации кондуктор поступила согласно свой должностной инструкции, но непонятно, почему она высадила ребенка не сразу же, а только на «Кардаполе»? Стоит напомнить, что данный садоводческий массив большей частью заброшен и, по словам жителей соседних населенных пунктов, является пристанищем для бомжей. Так что в случае экстренной ситуации ребенок не смог бы попросить помощи у взрослых, ему пришлось бы рассчитывать только на свои силы. А много ли их у двенадцатилетнего школьника? Конечно, мальчику повезло, и ему не пришлось добираться до дома или города пешком, как девятилетней девочке, высаженной водителем в начале марта в Москве. Но кто знает, как сложится подобная ситуация в следующий раз?

Сейчас школьник перед посадкой уточняет, какому предпринимателю принадлежит автобус, и лишь после этого предъявляет проездной и занимает место в салоне, а также звонит близким, чтобы сказать, что он уже в пути. На данный момент все разногласия между семьей школьника и индивидуальным предпринимателем урегулированы.