Соленое Камское море

Рубрика: Новости

Четверг,05.06.2014

1 июня в районе Чайковского шлюза затонула баржа, на борту которой находилось три тысячи семьсот тонн технической соли, используемой для посыпки дорог. Пока сотрудники спецслужб извлекают со дна Воткинского водохранилища соль, чайковцы шутят, что в этом году им можно не ездить на море.

Чрезвычайное происшествие произошло в дневное время: в результате разлома несамоходная баржа раскололась надвое и начала тонуть. Сухогруз, принадлежащий ОАО «Камская судоходная компания», следовал в составе двух барж и теплохода «Дунайский-60» по маршруту «Соликамск – Казань» и в момент происшествия находился на оперативном рейде верхнего бьефа Чайковского шлюза. По данным производителя соли ОАО «Уралкалий», на борту судна находился минеральный концентрат «Галит» группы «Б» (хлористый натрий).

		По предварительным данным, авария произошла из-за технического износа судна. Однако, как стало известно «ЧИ» из неофициальных источников,  в прошлом году баржа стояла на ремонте в Перми, и это был первый ее рейс после починки.

В настоящее время каждые три часа сотрудники Южного филиала ФБУЗ «Центр гигиены и эпидемиологии в Пермском крае» делают забор воды для исследования уровня содержания хлоридов. Последняя проба, взятая с водозабора, показала содержание солей в воде на уровне 19,6 мг/л при норме в 350 мг/л. Это говорит о том, что угроза для населения отсутствует.

		18 мая этого года Кама уже была на грани экологической катастрофы, когда в Алексеевском районе Татарстана на мель села грузовая баржа. На борту судна находилось более четырех тысяч тонн нефтепродуктов. К счастью, оно осталось целым.

Четвертого июня баржа по-прежнему находилась под водой, хотя, по первоначальным сведениям, подъем судна был запланирован на второе июня. Однако в этот день начались работы не по подъему баржи, а по удалению из воды технической соли, наибольшая концентрация которой, по данным водолазов, приходится на середину затонувшей баржи. По состоянию на шесть часов утра 4 июня со дна Камы с помощью плавучего крана были подняты полторы тысячи тонн груза. После максимального извлечения соли из водохранилища будет определена дата подъема баржи.

		Затопление произошло в районе Чайковского шлюза в четырех километрах от водозабора МУП «Водоканал» и в 12-14 км от водозабора Чайковской ТЭЦ, осуществляющей подачу населению горячей воды.

– На данный момент большая часть груза не растворилась и находится в сухом состоянии под влажной соляной коркой, что позволяет извлекать ее на поверхность, – рассказала корреспонденту «ЧИ» начальник отдела по гражданской защите и специальной работе администрации Чайковского городского поселения Юлия Калабина. – Представители Росприроднадзора на основании проб воды сделали заключение, что для нашей экологии нет серьезного риска, потому что объем соли, попавшей в воду, не мог сделать ее соленой. Так что все утверждения о том, что вода Воткинского водохранилища стала соленой, не имеют под собой научного обоснования. Тем не менее, повышенный уровень реагирования для служб наблюдения и лабораторного контроля не будет снят до тех пор, пока судно не будет поднято на сушу. Это запланировано сделать до шестого июня.

		По факту затопления баржи следственными органами Уральского следственного управления на транспорте Следственного комитета РФ инициирована доследственная проверка исполнения законодательства о безопасности на водном транспорте, экологической безопасности.

Неизвестно, насколько сильно загрязнение Камы скажется на флоре и фауне реки, однако в настоящее время информации о массовой гибели рыбы и жалоб на качество водопроводной воды в квартирах чайковцев, не поступало. 

		Анекдот из Интернета, появившийся после затопления баржи: - Так вот ты какая, золотая рыбка!  - Да не рыбка я! И не золотая! Я ерш! Просто баржа с солью затонула!