Кросс по-чайковски

Первыми на старт вышли представители класса «Д2Н» («дивизион второй – национальный»). Здесь боролись за победу спортсмены на отечественных «восьмерках», «девятках» и «десятках». Остроту и зрелищность гонки все собравшиеся смогли оценить уже с первых минут. И дело даже не в контактной борьбе (куда же без нее) или скоростном прохождении крутых поворотов. Внимание зрителей привлекла «восьмерка» Евгения Акимова из Перми: на одном из кругов из-под капота повалил густой дым, а через несколько десятков метров оттуда показались языки пламени. К счастью, случилось все это неподалеку от того места, где дежурила машина пожарной охраны. Все необходимые мероприятия были проведены за считаные секунды, поэтому обошлось без жертв. А вот серьезность происходящих событий оценили все: и зрители, и остальные спортсмены.
Заезды в классе «Д2Н», как, собственно, и во всех остальных, повторялись трижды. Каждый состоял из восьми кругов. Победителем в этом классе по итогам гонки стал Сергей Плеханов из Перми, второе место занял его «соотечественник» Михаил Дорощук, бронза досталась представителю нашего города Сергею Ехлакову.
После первого заезда «Д2Н» на старт вышли представители класса «Д3» – багги. Для Чайковского этот класс является новым, поэтому спортсменов из нашего города в этих заездах не было. Однако интерес зрителей от этого меньше не стал. А для них, стоит отметить, было все: и молниеносные прохождения скоростных участков, и впечатляющие заносы, и острая контактная борьба, и даже сходы с трассы.

 

Далее – класс «Д2К» («дивизион второй – классика»). Как следует из названия, участие в нем принимали «пятерки», «шестерки», «семерки» и прочие подобные им творения отечественного автопрома. Нельзя не сказать, что именно здесь участвовала единственная девушка в этих соревнованиях – Мария Перминова. Провести заезд с первой попытки не получилось – судьи зафиксировали нарушение правил в самом начале. Спортсмены начали контактную борьбу в зоне, где это запрещено. Поэтому заезд был остановлен, пилотов вновь выстроили на старте и дали повторную отмашку к началу гонки. Со второго раза все получилось. Однако сходов с трассы избежать все равно не удалось. Так, например, из-за проблем с двигателем покинула гонку все та же Мария Перминова. Периодически возникали различные трудности и у других пилотов. Но по результатам гонки на пьедестале оказались сразу два представителя Чайковского – директор клуба «Автолайн» Данил Тептин (первое место) и воспитанник этого же клуба шестнадцатилетний Дмитрий Овчинников (второе место).
А затем на трассу вышли мотоциклисты. Но если бы это были просто мотоциклисты, все было бы крайне банально и буднично. Поэтому мотоциклы были с колясками, на которых находился второй спортсмен. И если пилот относительно устойчиво находился за рулем своего «железного коня», то второму участнику экипажа было, пожалуй, куда сложнее. Он всю дорогу (а это десять минут плюс два круга) находился на своих двоих и смещал центр тяжести мотоцикла на поворотах то в одну, то в другую сторону, используя вес собственного тела. И поскольку все участники в этом классе представляли город Лысьву, то, естественно, и пьедестал между собой делили только они.