Записки велосипедистки

Едва доехав до Центрального рынка, я почувствовала себя несчастной и измученной - все-таки дорога к нему идет немного в гору. Но при спуске с Горбатого моста ко мне вернулась былая радость, и я с удвоенной силой закрутила педали. Как оказалось, этого делать не стоило. Очарованная быстрым спуском с горы, я совершенно забыла про повороты и боковые дороги. В итоге, чуть было не врезалась в "десятку", выруливавшую из гаражного кооператива. Мой «велосипедистский» пыл тут же охладился, и я поехала, озираясь по сторонам, насколько это мне позволяло мое транспортное средство. Откровенно говоря, для велосипедиста нельзя придумать худшей дороги, чем улица Промышленная. Обочина проезжей части засыпана песком, так что крутить педали становится очень тяжело. Поэтому я поспешила как можно скорее проехать этот участок моего маршрута.

Проводник
В отличие от вежливых водителей, пешеходы не так радушны с велосипедистами. И несколько раз мне приходилось слышать недовольное бурчание, а то и злобную ругань за спиной вроде: «Разъездились тут!». Хотя, учитывая узость некоторых тротуаров, можно понять недовольство граждан.
Практически без эксцессов добравшись до Уральской, я решила не утруждать себя подъемом по ее улицам, и свернула на Завьялово. О чем, впрочем, тут же пожалела – узкая дорога, щедро засыпанная по бокам песком, лежала в гору. Выругавшись в сторону тех, кто должен был оборудовать в городе велосипедные дорожки, но так этого и не сделал, я начала подъем. Не считая двух пьяных жителей Завьялово, пытавшихся помешать мне проехать, я преодолела этот путь спокойно. И за короткое время была уже на пути в Завокзальный район. Подъезжая к садоводческому массиву, я заметила людей, возвращавшихся, по-видимому, из огорода. Среди них был мальчик на велосипеде. Мальчишка, завидев меня и, видимо, почуяв дух соревновательности, тут же резко крутанул педали, оставив за собой столб пыли. Совершенно не зная дороги, я решила последовать за ним. Судя по уверенному передвижению, мальчик ездил тут не раз и знал путь. Поняв, что я и не собираюсь его обгонять, он остановился и спросил: "А как вас зовут?". Получив ответ, вежливо представился. Оказалось, что моему проводнику целых пять лет, зовут его Миша и у нас практически одинаковые велосипеды. Демонстрируя велосипедное мастерство, Миша слетел на своем двухколесном друге с горы и лихо покатил по тропинкам, усыпанным шишками. Он проводил меня до родника, показывая дорогу и пересыпая свою речь комментариями, которым бы позавидовал любой гид. На прощание, мальчик помахал рукой и скрылся в столбе пыли. А я порадовалась тому, что, не все дети предпочитают компьютерные игры активному отдыху на свежем воздухе.

Территория детства
 Будучи еще совсем маленькой, я жила в Завокзальном районе. И часто с подругами мы катались по его дорогам. Вот и сейчас я ехала по улицам, и они не казались мне такими уж опасными, а дома не выглядели такими огромными, как в детстве. Я доехала до школы №7. Рядом с ней когда-то была оборудована мини-дорога с маленькой дорожной разметкой, маленьким светофором, маленьким железнодорожным переездом и маленькими проезжими частями. Меня охватила грусть, потому что дороги этой больше нет. Клумбы разрослись так, что ветки свисают прямо на "проезжую часть", разметка стерлась, светофорчика не стало, а на асфальте за деревьями - огромная куча песка. Я уселась за руль велосипеда и, сделав круг почета по дороге детства, покатила по направлению центра. Оказалось, что выехать к остановке Школьной довольно проблематично. Пришлось слезать с велосипеда на железнодорожном переезде и вести его рядом с собой. Не рискнула я и скатываться с горы между Завокзальным и Школьной - очень уж она маленькая, крутая и усыпанная бутылочным стеклом, которые не особо полезно для колес велосипеда.
До центра я ехала уже кое-как крутя педали - мне так и не удалось хотя бы примерно подсчитать тот километраж, который я "намотала". Но поверьте, несмотря на адскую усталость, я была совершенно счастлива, что, наконец, выбралась покататься на велике. Чего и вам желаю. И надеюсь, что в скором времени в Чайковском будут, наконец, созданы более благоприятные условия для поездок на велосипеде. Например, специальные дорожки. И тогда все останутся довольны – и пешеходы, и автомобилисты, и велосипедисты.