«Зебра» – чёрная полоса

Рубрика: Правопорядок

Четверг,09.10.2014

За последние пару недель в нашем районе существенно увеличилось количество дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов. Людей сбивали на обочинах, пешеходных переходам и внутридомовых территориях. Почему же статистика резка пошла вверх?

При наезде на пешехода его шансы на сохранение жизни и здоровья меньше, чем у водителя. Это и понятно, ведь вес автомобиля больше тонны. И если современные автомобили разрабатываются с учётом возможных аварий, то старая ВАЗовская «классика» довольно часто наносит непоправимый вред.

Если взглянуть на нынешнюю статистику ДТП с пешеходами и сравнить ее с аналогичным периодом прошлого года, можно отметить, что количество аварий, спровоцированных самими пешеходами, уменьшилось. Действительно, складывается впечатление, что люди стали более законопослушными. Однако при детальном разборе аварий становится ясно, что нередко сами пешеходы провоцируют ДТП.

Женщины впереди планеты всей

Изучая статистику, можно увидеть, что в этом году мужчины оказались более осмотрительными. Если в 2013 году их сбили на дороге 24 раза, то в этом – только 11. У девушек же всё стабильно: и в этом, и в прошлом году зафиксировано 15 ДТП с их участием.

К сожалению, на дорогах страдают и дети. За этот год уже семеро малолетних пешеходов попали под колёса автомобилей. Как правило, причиной ДТП с детьми является недостаток воспитания и нежелание родителей объяснять своим чадам элементарные правила поведения на дороге. В результате малыши получают серьёзные травмы.

Опасный день календаря

Статистика – вещь упрямая и позволяет отследить некоторые тенденции. Так, наиболее опасными днями для пешеходов являются понедельник и среда – именно тогда происходит наибольшее число наездов. Неблагоприятными также считаются пятница и суббота.

Если говорить о времени суток, то чаще всего люди попадают под колёса в промежутках между 6 и 9 часами утра, а также между 15 и 18 часами вечера. Поэтому когда вы идёте на работу или направляетесь с неё домой, будьте внимательны на дороге.

Уже известны и участки улиц, являющихся очагами ДТП с пешеходами. Это Советская, в районе домов №№ 34 и 2/10, а также Вокзальная, 65. Именно здесь чаще всего и происходят наезды на людей.

Короли и королевы дороги

Одна из главных проблем заключается в том, что пешеходы очень часто переходят дорогу в неположенном для этого месте. Уже и увеличили количество пешеходных переходов, обустроили и обозначили их, но люди продолжают упорно выходить на проезжую часть в местах, где этого делать нельзя. Особенно яркие примеры таких нарушений можно увидеть на участках у автовокзала, по улице Камской и на Приморском бульваре.

Сразу же два наезда на пешеходов произошли потому, что они не обращали внимания на дорожную обстановку, предпочитая слушать музыку в наушниках. В результате не заметили приближения транспортных средств. Стоит помнить, что подходя к дороге, нужно сконцентрировать своё внимание на ней, а не витать в облаках.

Нередко автомобилисты допускают наезд на пешехода при движении задним ходом на придомовых территориях. И водителям, и пешеходам совет один – будьте внимательны. Первые должны постоянно контролировать пространство за машиной по зеркалам, вторым же лучше не ходить близко с автомобилями.

Часто водители забывают правила проезда переходов и не пропускают пешеходов. Им стоит напомнить, что видя знак «Пешеходный переход», нужно притормозить, даже если на «зебре» ещё никого нет. Особенно внимательным нужно быть в тёмное время суток, когда пешеходов в чёрной одежде просто не видно. В нашем городе не так много пешеходных переходов, и все они уже известны водителям. Лучше потерять десять секунд и притормозить около них, чем сесть на несколько лет в тюрьму за смерть человека на дороге.

Конечно, не обошлось в этом году и без нетрезвых пешеходов. Здесь совет лишь один: выпил, вызови такси и поезжай домой.

Власти тоже в ответе

Нельзя сказать, что во всех ДТП виноваты только люди. Детальный разбор аварий показывает, что наш город небезопасен для пешеходов и водителей. Зимой причиной наезда на людей нередко становится наличие снежного наката, когда водитель просто не в состоянии остановиться.

В летний период практически на всех дорогах нашего города отсутствует разметка, да и нередко реклама закрывает дорожные знаки, что не позволяет водителю получать необходимую информацию. В некоторых местах дорожные знаки и вовсе установлены неправильно. Огромная проблема с освещением перекрёстков и пешеходных переходов, которая постепенно начинает решаться.

Часть пешеходных переходов в городе выполнена без учёта норм ГОСТа, а значит, фактически является незаконной. Нередко на них и происходят аварии.

Делаем, что можем

В отделе ГИБДД ОМВД по Чайковскому району тоже не сидят сложа руки. Как пояснил начальник отдела ГИБДД Сергей Стариков, делается всё возможное для снижения аварийности. В частности, местное самоуправление регулярно получает представления о необходимости улучшения дорожной инфраструктуры. В этом плане приходится совместно работать с прокуратурой, дабы обеспечить выполнение требование ГОСТ.

Проходят регулярные профилактические мероприятия, направленные на снижение аварийности. В прошлую пятницу состоялся рейд, который был направлен на заострение внимания пешеходов и водителей. В учебных заведениях регулярно проводятся занятия по безопасности дорожного движения. В будущем еще на ряде улиц города планируется установить так называемых лежачих полицейских, что заставит автомобилистов снижать скорость перед пешеходным переходом.

Понятно, что работы ещё много. Самим водителям необходимо помнить, что, находясь за рулём, они управляют источником повышенной опасности. Знаки в городе, ограничивающие скорость, висят не просто так. Соблюдение скоростного режима и вежливое отношение к пешеходам снижает риск сбить человека.

Пешеходам же нужно учитывать, что автомобиль резко не останавливается. Более того, по городу могут двигаться машины с неисправными тормозами или звуковым сигналом. Поэтому перед переходом дороги нужно убедиться, что вас пропускают и уже только тогда выходить на проезжую часть.